石油化工蒸汽疏水閥的分類 蒸汽疏水閥的分類 石油化工蒸汽疏水閥的分類 石化疏水閥 疏水閥分類 石油蒸汽疏水閥的分類 化工蒸汽疏水閥的分類 石油化工疏水閥的分類 蒸汽疏水閥分類

    之前介紹JIS日標不銹鋼截止閥標準，現在介紹蒸汽疏水閥按啟閉件的驅動方式，但不考慮具體結構，可以分為以下幾大類。
    (1)杌械型蒸汽疏水閥  由凝結水液位變化驅動啟閉件，使其完成阻汽排水的動作。
    1)自由浮球式蒸汽疏水閥。由殼體內凝結水的液位變化導致啟閉件（自由浮球）的開、關動作，如圖2-112所示。自由浮球式蒸汽疏水閥能夠排飽和水，且能連續排放凝結水。該閥的結構zui簡單，只有一個活動零件：自由浮球，能使蒸汽使用裝置不滯留凝結水，從而提高裝置的效率，并能保持一定溫度，且動作平穩、噪聲小。
  2)杠桿浮球式蒸汽疏水閥。由殼體內凝結水的液位變化導致啟閉件（杠桿浮球）的開關動作。浮球的動作借助杠桿傳給閥芯，從而啟閉閥座孔，如圖2-113所示。這種蒸汽疏水閥的優是：不像敞口向上浮子式那樣，在每次設備開始起動時要特意打開手動空氣排放閥，而且，敞口向下浮子式蒸汽疏水閥多數不把閥瓣直接固定在浮子上，而是采用杠桿機構以增大浮力。
    5)石油化工蒸汽疏水閥的分類敞日向上浮子式蒸汽疏水閥。敞口向上浮子式蒸汽疏水閥又稱浮桶式蒸汽疏水閥，是由浮子內凝結水的液位變化導致啟閉件的開關動作，如圖2-116所示。
    該種蒸汽疏水閥在用汽設備每次啟動時，需要打開手動排氣閥，排放空氣和其他不可凝氣體，非常繁瑣，這是其缺點；另一方面，開閥時浮子并不是*空的。處于閉閥位置時，在浮子底部仍有凝結水滯留，集水管可保持水封狀態。所以，它的優點是蒸汽泄漏量少。這種蒸汽疏水閥有單閥瓣式和雙閥瓣式（帶導閥的敞口向上浮子式），這種蒸汽疏水閥的排量可大于浮子容量。

    (2)上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥熱靜力型蒸汽疏水閥熱靜力型蒸汽疏水閥由凝結水的溫度變化驅動啟閉件動作，完成其阻汽排水動作。
    1)波紋管式蒸汽疏水閥。波紋管式蒸汽疏水閥是在波紋管容器內充人沸點低，易揮發的液體作為感溫元件。在波紋管上固定著閥瓣，隨著溫度的變化，波紋管伸縮變形而啟閉蒸汽疏水閥，如圖2-117所示。圖2-116敞口向上浮子式蒸汽疏水閥    圖2-117波紋管式蒸汔疏水閥
    在設備開始起動時，蒸汽疏水閥為zui大開啟狀態，所以初期空氣和低溫凝結水能迅速排出，可以在zui短的時間內完成設備的預熱啟動，且該閥在運行中不會發生氣堵。因此，這種形式的蒸汽疏水閥zui大的優點是排空氣性能*，并且不會凍裂。
    然而，由于這種形式是根據凝結水和蒸汽溫度而啟閉的，其缺點是要滯留大量凝結水，而且動作周期長，因此，只限于用在伴熱管線和一部分采暖設備上以及加熱溫度可以低予150℃的特殊用途上。
    2)膜盒式蒸汽疏水閥。這種蒸汽疏水閥屬蒸汽壓力式，由凝結水的壓力與可變形元件的揮發性液體的蒸汽壓力之間的不平衡力來驅動啟閉件的開關動作，如圖2-118所示。
    在設備開始起動時，這種蒸汽疏水閥處于zui大開啟狀態，能迅速排除空氣和低溫凝結水，使蒸汽使用設備在zui短的時間內完成預熱啟動，不會產生氣堵。膜盒式蒸汽疏水閥排空氣和不可凝氣體的性能優異，該閥是德國CESTRA公司80年代中期研制的產品。其結構緊湊，體積小，質量輕，阻汽排水性能優良；其缺點是不能排飽和水，排出的凝結水有一定的過冷度。膜盒的制造工藝較復雜，需要專門的設備和恒溫室。

    3)雙金屬片式蒸汽疏水閥。這種形式的蒸汽疏水閥是由凝結水的溫度變化使雙金屬片變形驅動啟閉件的開關動作，如圖2-119所示。
    一般說來，雙金屬式與其他形式的蒸汽疏水閥相反，關閉時采用的是把閥瓣拉向高壓區的方法。一般的蒸汽疏水閥關閉時是利用壓力把閥瓣壓到閥座上，而雙金屬片式必須靠雙金屬與壓力相抵消把閥瓣拉到閥座上，這種方法從利用雙金屬片力的觀點上看有些浪費，關閉狀態也確實不能*閉止。但是，這類閥一旦發生故障，疏水閥必呈開啟狀態，因此，蒸汽疏水閥不會發生閉塞現象。
    (3)熱動力型蒸汽疏水閥  由蒸汽和凝結水的動態特性變化驅動啟閉件，使其完成阻汽排水動作。

    1)圓盤式蒸汽疏水閥。由進口和壓力室之間的壓差變化而導致啟閉件的開關動作。這種蒸汽疏水閥的結構zui簡單，其活動零件只有一個圓盤閥片。單鑲閥座結構的圓盤式蒸汽疏水閥如圖2-120所示，閥座由閥體本身加工出的圓盤式蒸汽疏水閥結構如圖2-121所示，高壓圓盤式蒸汽疏水閥結構如圖2-122所示。圖2-119雙金屆片式蒸汽疏水閥圖2-121  閥座由閥體本身加工出的
    圓盤式蒸汽疏水閥l-閥座2一閥罩3-閥片4-雙金屬環圖2-120單鑲閥座結構的圓盤式蒸汽疏水閥圖2-122高壓圓盤式蒸汽疏水閥1-閥座2一圓盤閥片與本文相關的產品有不銹鋼波紋管密封安全閥